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    火車/列車緩慢行駛速度測量|山東案例
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    摘要:
    ??這是利用低速窄波測速雷達來檢測列車緩行速度的案例。
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    正文內容

    交通上使用的窄波測速雷達,幾乎都是測量機動車速度,而國家對機動車車速的測量,也只是要求20~180km/h的測量精度要符合標準,即100km/h內,誤差小于-6~0km/h,100km/h以上,誤差小于-6%~0km/h。

    然而,這種測量機動車速度的雷達,精度都是1km/h,量程也不符合諸如火車/列車緩行時的速度,因為裝貨列車的緩行速度,通常都在1km/h以下。

    如此,我公司的一款專門可以應用這種場景的雷達,出現了。


    火車/列車緩慢行駛速度測量|山東案例


    同理,當安裝時,對著列車車身時,感覺測量的速度不對勁,可以改變安裝高度,以及雷達角度,讓雷達傳感器照射列車其他容易探測到速度的部位,車身位置探測效果不佳,可以升高高度,照射列車車頂,或者車身車頂各照射一些,好讓傳感器判定列車是在移動。

     一般解決辦法:測速雷達照射方向和列車/火車方向成10°內夾角(幾乎平行列車方向),能最準確測量且準確度有保障。 

     如需采購這款低速版窄波測速雷達,請訪問鏈接:https://www.1688468.com/cp/12701.html 

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